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2024年5月6日发(作者：vue3实战教程pdf)
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特斯拉5月销量“意外加速”？
虽无近忧却有远虑
《中国经济周刊》 记者 吕江涛|北京报道
在
经历了4月份“上海车展份增长3%，前几个月的低基数增量基
女车主维权”事件后，5月本消除。
份深圳又发生了一起“特斯拉车主被对此，全国乘用车市场信息联席
困车内险窒息”的事件，加上特斯拉会秘书长崔东树认为，今年国内经济
高管的“教育式”道歉，负面舆情集走势相对平稳，经济持续面临基数回
中爆发，一次次将这家全球市值最高升的下行压力，但海外疫情的滞后等
的车企推上风口浪尖。因素推动制造业出口仍保持同比强劲
对此，有业内分析人士认为，虽增长，对车市消费形成较好的基础支撑。
然4月份特斯拉中国的销量（含出口，在新能源领域，5月份新能源乘
下同）环比下跌了27％，但负面舆情用车批发销量达到19.6万辆，环比增
是从4月下旬才开始发酵的，其5月长6.7%，同比增长174.2%，呈现强
份的销售数据可能会更加难看。势增长的良好态势。其中纯电动的批
然而，从乘联会最新披露的销售发销量16.2万辆，同比增长186.1%；
数据来看，特斯拉在“最艰难”的5插电混动销量3.4万辆，同比增长
月份不仅稳住了中国和欧洲两大最重128.5%，占比17%。
要的海外市场，还实现了逆势增长。从具体车企来看，5月份最引人
但如果从订单量来看，危机似乎关注的无疑是特斯拉。在4月份销量
还未解除：5月份订单量环比“腰斩”（25845辆）大跌近万辆后，5月份销
才是特斯拉最应该担心的事情。量又重回3万辆大关，达33463辆，
其中出口数量继续保持万辆级别，为
特斯拉销量“意外”加速
11527辆，让很多专业人士都直呼意外。
6月8日，乘联会发布的狭义乘
为什么特斯拉4月份在中国和欧
用车市场最新销量数据显示，2021年
洲市场销量齐跌，而又在5月份快速
5月份我国乘用车市场零售达到162.3
回升？
万辆，同比增长1%，比2019年5月
崔东树认为，特斯拉4月份销量
下降和“上海车展维权事件”的关联
并不大，而是由市场季度销售特征导
致的。季度首月通常是厂家订单和产
量的调配期，交付量比季度末也会减
少。去年4月份，特斯拉中国的销量
也从3月份的10160辆锐减到3635
辆，环比降幅高达64.2%。另一方面，
特斯拉上海工厂生产线4月份曾停产
两周进行产线设备升级，可能牺牲了
大约1万辆产能，因此交付数据受到
影响。
此外，特斯拉4月份销量下降还
因为受到疫情影响，汽车行业的芯片
普遍出现供应跟不上生产的情况。3
月24日，特斯拉突然宣布涨价8000
元，业内人士普遍认为，这次涨价的
原因或许就是因为芯片的短缺。
在一季度财报中，特斯拉也表示，
通过快速转向新的微控制器，同时为
新供应商生产的新芯片开发固件，解
决了全球芯片供应短缺的问题。马斯
克在业绩电话会上回应困扰汽车业的
芯片短缺问题时也表示：“在第一季度，
我们经历了特斯拉面临过的最艰难的
供应链挑战。”
中国经济周刊
CHINA ECONOMIC WEEKLY
2021.6.15
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视觉中国
中金公司近期发布的研报指出，
来看，一系列负面舆情对特斯拉的影
今年第二季度，特斯拉在中国销量将
响似乎并不大，最艰难的时刻已经过去。
达10.7万辆，之后到第三、第四季度，
但值得注意的是，有消息称，特
特斯拉销量也将保持在10万辆以上。
斯拉5月份在中国的汽车订单较4月
全年累计销量可能突破40万辆（中国
份减少了近一半，从超过1.8万份降
本地市场交付+对外出口）。作为对
至约9800份。
比，2020年全年，特斯拉在中国销量
此外，近日特斯拉还连续上演召
为13.75万辆。
回事件。继6月2日召回近6000辆
同时，中金公司还预测，从2021
电动汽车之后，特斯拉6月3日又在
年到2030年，中国、欧洲和美国会是
美国宣布两起新的召回，涉及约8000
全球三大主要新能源车市场。其中，
辆电动车。同时，中国国家市场监管
中国新能源乘用车年度销量可能将从
总局网站在6月3日发布消息称，特
2021年的200多万辆持续增至2030
斯拉在华将召回700余辆进口Model
年的上千万辆。据此，假设特斯拉只
3汽车。
在中国市场长期保持占据15%左右的
订单量骤减和接二连三的召回事
份额，在2030年度销量也将是150
件让消费者对于特斯拉质量问题的争
万辆。对当前的特斯拉来说，中国市
议不仅没有停止，反而愈演愈烈。
场有着非常大的增长空间。
反观特斯拉的国内竞争对手们，
正在加快追赶的脚步。
虽无近忧却有远虑
乘联会数据显示，比亚迪5月份
单从5月份强劲增长的销售数据
新能源汽车销量达到32131辆，与特
斯拉的差距仅为1300余辆；五菱宏光
MINI EV虽然受到部分城市上牌限制
的影响，但仍以月销接近3万辆成为
全球新能源乘用车销量冠军；上汽乘
用车和广汽埃安5月份新能源汽车的
销量也均突破1万辆。
此外，造车新势力们5月份的
销量增速更加强劲，蔚来汽车的交付
量为6711辆，同比增长95.3%；小
鹏汽车的交付量为5686辆，同比大
增483%；哪吒汽车交付4508辆，
同比劲增551%；理想汽车交付4323
辆，同比增长101.3%；零跑汽车交付
3196辆，同比暴增1226%……
与中国市场类似，特斯拉在欧洲
市场与大众等传统车企也逐渐进入了
短兵相接的阶段。
由于没有欧洲本土化工厂，目前
特斯拉在欧洲出售的车辆，都来自美
国和中国的工厂。即便电动车可以享
受欧洲各个国家地区的推广补贴，但
是因为进口车税费的存在，特斯拉价
格并无优势可言。
为此，在欧洲建立一个本地制造
基地成为特斯拉今年的首要任务。
作为特斯拉的第4座超级工厂，
特斯拉柏林超级工厂于2020年开始建
设，原定于2021年7月份投产，但由
于过度砍伐森林，影响蛇、蝙蝠冬眠
和未支付安全押金等方面的问题，该
工厂的施工多次暂停，从而导致投产
时间延迟。与上海特斯拉超级工厂一
年内建成并投产相比，德国特斯拉超
级工厂的建设进度慢了许多。
责编：周琦******************
美编：孙竹
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