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2024年4月15日发(作者:transports的中文)

第33卷第3期 

2 0 1 2年3月 

兵 工 学 报 

Vo1.33 No.3 

Mar. 2012 ACTA ARMAMENTARII 

基于Copula的机械系统可靠性模型及其应用 

何成铭 ,吴纬 ,孟庆均 

(1.装甲兵工程学院,北京100072;2.北京特种车辆研究所,北京100072) 

摘要:机械系统可靠性中存在复杂的相关性,利用连接函数Copula在描述相关性方面的优势, 

提出了基于Copula的机械系统可靠性模型。以某型装甲车辆悬挂系统为例,阐述了其在系统可靠 

性预计中的应用。结果表明,该模型可以较好地解决机械系统的可靠性预计问题。 

关键词:机械设计;Copula;机械系统;可靠性;模型;预计 

中图分类号:TB114.3 文献标志码:A 文章编号:1000—1093(2012)0343379-06 

A Copula-based Mechanical System Reliability Model and Its Application 

HE Cheng.ming ,WU Wei ,MENG Qing-jun 

(1.Academy of Armored Forces Engineering,Beijing 100072,China; 

2.Beijing Institute of Special Vehicle,Beijing 100072,China) 

Abstract:There is a complex correlation in the reliability of mechanical system.A reliability model of 

Copula-based mechanical system is presented by taking the advantage of Copula in describing correlation. 

The application of the model in mechanical system reliability prediction is described by taking a suspen— 

sion system of some type armored vehicle for example.The result shows that the model can be perfectly 

used in the reliability prediction of mechanical system. 

Key words:mechanical design;Copula;mechanical system;reliability;model;prediction 

0引言 

机械系统各组成单元及其失效模式之间具有复 

杂的相关性,这是机械系统区别于电子系统的显著 

标志之一,如何精确刻画这种相关性是机械系统可 

靠性设计与分析中亟待解决的关键问题之一¨。 。 

近年来,一些学者在金融、保险和工程等领域,应用 

1理论依据 

Sklar在1959年指出,可将一个联合分布分解 

为k个边缘分布和一个Copula函数,这个Copula函 

数可描述变量之间的相关性 lol。Copula函数实际 

上是一类将联合分布函数与它们各自的边缘分布函 

数连接在一起的函数,因此,也将它称为连接函数。 

1.1 Copula函数的定义与性质 

连接函数Copula探讨相关性,取得了较为满意的效 

果 。文献[6—9]探讨了应用Copula函数及有 

关理论解决机械系统可靠性中的相关性问题,尽管 

探讨只是初步的,还没有达到实用的程度,但却表明 

Copula理论在解决机械系统可靠性相关性问题方面 

前景十分广阔。本文在前人工作的基础上,系统构 

建了基于Copula的机械系统可靠性模型,并将其应 

用于某型装甲装备悬挂系统的可靠性预计中。 

收稿日期:2010—10—22 

用R“记拓展的n维空间(rt是任意的正整数), 

o=(n。,o ,…,o )表示R 中的点。对所有的k,如 

果都有0 ≤b ,就说口≤b.对0≤b,用[口,b]=[口。, 

b。]X[o ,b ]X…X[o ,b ]表示n维立方体,其体 

积记为 ([o,b]). 

定义1 Copula函数是指具有以下性质的 

函数c(・,…,・): 

作者简介:何成铭(1972一),男,副教授。E—mail:hechm8918@sina.com 

380 兵 工 学 报 第33卷 

1)C(・,…,・)的定义域为J ,即[0,1] ; 

2)对r中的任意“,若u中至少一个分量为0, 

则C(//,)=0,若除u 外,u中的所有分量都为1,则 

C(u)=“ ; 

3)对J 中的0,b(口≤b),Vc([0,6])≥0,即 

C(・,…,・)有基底且是/7,增函数。 

定义2¨¨ 若V(ul,M2,…,M )∈I ,Cl(“1, 

u2,…,//, )≤c2(/2,l,M2,…,u ),则称Copula函数 

C (・,…,・)<C:(・,…,・)(或C:(・,…,・)>C (・, 

)),记作:C。<C:(或C:>C。). 

n维Copula的Freche—hoeffding上、下界分别为 

C (uI, 2,…,M )=rain(“I,u2,…,H ), 

n 

J 

C一(“ ,u ,…,“ )=max(∑u —n+1,0). 

根据上述定义,可推导出Copula函数(简记为 

C)的一些基本性质 : 

1)对任意变量 ∈[0,1],i=1,2,…,n,C( 。, 

//,:,…,u )都是非减的; 

2)C(u1,//,2,…,0,…,M )=0,C(1,…,1,M ,1, 

1)=//, ; 

3)V u , ∈[0,1],i=1,2,…,//,,均有 

 lc( 。,M:,…,M )一C2( 。, :,…, )l≤∑ 一 

I; 

4)C一<C<C ; 

5)若变量71,i∈[0,1],i=1,2,…,n相互独立, 

则c(“ ,u:,…,u )=兀“

‘ l 

 ,记为C . 

1.2 Sklar定理 

定理Ⅲ 设日是n维分布函数,它的边缘分布 

为F (・),F (・),…,F (・),那么对R 中的所有 

存在一个/7,维Copula C,使得 

H( l, 2,…, )=C(Fl( 1),F2( 2),…,F ( )). 

(1) 

如果F。(・),F (・),…,F (・)连续,则C是唯 

的。否则C的唯一性在RanF1 X RanF2 X…X 

RanF 上确定。反之,如果C是n维Copula, 

F (・),F (・),…,F (・)是分布函数,那么存在由 

(1)式定义的n维分布函数日,它的边缘分布为 

F,(・),F (・),…,F (・). 

推论 设 。, :,…, 是随机变量,它们的 

分布函数分别是F 。( 。),F :( z),…,F ( ),联 

合分布函数为 ( , ,…, ),则存在一个n维 

Copula C,使得(1)式成立。如果F ( ),F ( ), 

F ( )连续,C是唯一的。否则C的唯一性在 

RanF1 XRanF2 X…×RanF 上确定。 

通过Copula函数C的密度函数c和边缘分布 

函数F。( 。),F ( ),…,F ( ),可以方便地求出 

n维分布函数H( 。, ,…, )的密度函数 

h( l, 2,…, )= 

c(u ,u:,…,“ )兀 ( ), (2) 

式中: f = Ff(戈f);c(“1,“2, …,M ) = 

( )是边缘分布Fi( )的密度 

函数,i=1,2,…,n. 

根据Sklar定理,利用Copula函数,可将边缘分 

布和变量之间的相关结构分开研究,且降低多变量 

概率模型建模和分析的难度。 

2基于Copula的机械系统可靠性模型 

2.1 基于Copula的串联机械系统可靠性模型 

当机械系统由n个单元串联而成时,设第i个 

单元的寿命为 ,F (t)为 的分布函数,可靠度为 

R (t)=P(T >t)=1一 (t),i=1,2,…,n,串联系 

统的寿命为T=rain( , ,…,T),T ,T2,…, 

的联合分布函数为H(t,,t ,…,t )=P{T ≤t ,T2≤ 

t2,…,T ≤t }. 

由Sklar定理,存在一个n维Copula C,使得 

H(t1,t2,…,t )=C (F1(t ),F2(t2),…,F (t )), 

式中C (・)表示n维Copula C,因为Fi(t)连续,所 

以C (F (t ),F (t:),…,F (t ))是唯一的。 

串联系统的可靠度为 

R(t)=P{min(T ,Tz,…, )>t}= 

P(T1>£, >t,…,T >£)=1一∑P( l≤f)+ 

∑P(Ti≤t, ≤ )+…+(一1) × 

∑ P(Ti。≤f,Ti ≤ ,…,Ti ≤ )+…+ 

(一1) P(T ≤ ,Tf:≤t,…,T I≤ )= 

1一∑Fi(£)+(一1) × 

∑ c(F。 ( ),F :(£),…,F (f))= 

1一∑Fi(f)+(一1) × 

,… , 

l≤‘l< 

… 

<一<‘‘≤n.H: 

(3) 

第3期 基于Copula的机械系统可靠性模型及其应用 381 

式中2≤J}≤n. 

2.2 基于Copula的并联机械系统可靠性模型 

对于17,个单元组成的并联机械系统,设第i个 

单元的寿命为 ,F (t)为 的分布函数,可靠度为 

尺 (t)=P(Ti>t)=1一F (t), =1,2,…,n,并联系 

统的寿命为T=max( , ,…,T ),T , ,…, 

的联合分布函数为H(t。,t:,…,t )=P{T。≤tl,T2≤ 

t2,…, ≤t }. 

由Sklar定理知,存在一个n维Copula C,使得 

H(t1,t2,…,t )=C (F1(t1),F2(t2),…,F (t )). 

并联系统的可靠度为 

JR(t)=P{max( 1, ,…,T )>t}=1一 

P{max( ,, ,…, )≤t)=1一 

C (F (t),F2(t),…,F (£))=1一 

C (1一R。(t),1一R (t),…,1一R (t)).(4) 

当各单元之间相互独立时,由 

C (1一R (t),1一R (t),…,1一R (t)): 

C (1一尺。(t),1一R:(t),…,1一R (t))= 

(1一 。(t))(1一R (t))…(1一 (t))= 

兀(1一R ( )), 

很容易得到尺( )=1一II(1一R (£)),这与传统 

的不考虑相关性的并联系统可靠性模型是一致的。 

至此,本文就建立了基于Copula的机械系统可 

靠性模型,这样就可在不研究多维随机变量联合分 

布函数的前提下,通过构造适当的Copula函数,来 

求解考虑相关性时机械系统的可靠性量值,从而有 

效解决机械系统可靠性建模难的问题。 

3基于Copula的机械系统可靠性模型在可 

靠性预计中的应用举例 

利用基于Copula的机械系统可靠性模型,通过 

构造能反映机械系统各组成单元相关结构特征的 

Copula函数,以单元寿命为基本输入(假定各单元 

寿命分布规律已知),可估计出Copula模型的参数, 

从而预计机械系统的可靠性。下面以某型装甲车辆 

悬挂系统为例说明基于Copula的机械系统可靠性 

模型在可靠性预计中的应用。 

3.1问题描述 

由n个单元组成的串联机械系统,第i单元的 

寿命为 ,其分布函数(故障概率)记为F (t ),可靠 

度R (t )=1一 (t ).已知各单元寿命的一组观测值 

(t”t 一,t f)J=1,2,…, .试估计系统可靠度。 

由(3)式,有 

R(t)=1一∑F 置 (t)+(一1) × 

1《‘l<‘2<…

∑ 

‘‘ 《n 

c( 。(£),Fi2( ),…,F (t))= 

1一∑Fi(£)+(一1) ∑ c (F 。( ), 

l 1 1《‘l<‘2(…<‘ 《n 

F ( ),…,F (t),1,1,…,1),2≤ ≤n.(5) 

——: 

(5)式中,F (t)可通过确定分布类型并估计其 

分布参数得到;先选择合适的Copula模型,由Copu— 

la函数的性质,估计出c (F。(t),F:(t),…,F (t)) 

的参数,令F (t)=1, =i +1,i +2,…,n,就可以 

得到C(F“(t),F (£),…,F (t)),1≤iI<i2<…< 

i ≤n,2≤ ≤n. 

因而利用基于Copula的机械系统模型预计系 

统可靠度的基本步骤为: 

1)确定边缘分布,即单元寿命的分布类型 

F (t),并估计其分布参数; 

2)选择一个适当的Copula函数,使之能够很好 

地描述各单元寿命之间的相关特征; 

3)估计Copula模型的参数; 

4)计算系统可靠度。 

下面对上述各步骤分别进行阐述。 

3.2 单元寿命分布类型的确定及其参数估计 

机械产品的寿命比较适宜于用威布尔分布来描 

述,威布尔分布具有较强的适应性,用三参数威布尔 

分布拟合机械产品寿命分布,更加符合实际,具有显 

著的优势。因此,本文采用三参数威布尔分布来描 

述单元寿命。第i单元的寿命分布函数(故障概率) 

和可靠度分别为 

Ff(t)=1一e , (6) 

R (t)=e , (7) 

式中y 、m 、 分别为第i单元寿命威布尔分布的位 

置参数、形状参数和尺度参数。 

文献[12—13]对三参数威布尔分布提出了较 

为实用的参数估计方法。利用该方法可方便地求出 

3个参数的估计值 、 、'; . 

3.3 Copula模型的构建 

文献[14]介绍了常用的Copula函数,可根据需 

要选择。鉴于机械零部件寿命之间的相关性通常表 

现为正相关,同时考虑到模型参数估计和计算简便 

的要求,本文选用阿基米德Copula函数族中的多元 

Gumbel Copula函数。文献[8]指出Gumbel Copula 

函数能够比较准确地刻画机械系统的相关性。多元 

382 兵 工 学 报 第33卷 

Gumbel Copula函数的分布函数和密度函数分别为 

c(“。 一,u )=exP(一[ (_ln u ) 】 ), 

(8) 

dU

t 

dU 

,… 

dU , 

式中0∈(0,1]为相关系数,0=1表示随机变量U,, 

U:,…,U 独立, 一0表示随机变量11,。,U ,…,U 趋 

向于完全相关。 

令M =F (ti)=1一e ",由(8)式有 

C“(F (t ),F (t2),…,F (t );0)= 

exP

(一[ (_ln Fi(ti) ).(10) 

再根据(5)式,系统可靠度为 

(f)=1一∑ (f)+(一1) × 

n( 。(f),Fi2( ),…,Fi ( ) 1)=

1 ≤ 1‘2<… fi 

^≤n —It- 

1一∑Fi( )+(一1) × 

∑ exp(一[(一In F 。( )) 邝+ 

(一In F (t)) +…+(一In F (t))1/o] ).(11) 

需要先估计出(10)式所示Copula函数中参数 

0的值0,而后令F (t)=1, =i +1,i +2,…,n,将 

0和各单元威布尔分布参数估计值 、 、 代入 

(11)式,即可求解系统可靠度。 

3.4 Copula模型的参数估计 

本文采用NLP.MLE方法¨ 。 对(10)式所建 

立的模型进行参数估计。这里以某型装甲车辆悬挂 

系统为例,阐述上述Copula模型参数估计方法。 

已知某型装甲车辆悬挂系统由平衡肘、扭力轴 

和液压减振器组成(每台装备上各有l0件)。对 

5台装备进行了寿命试验,记录了各单元的寿命数 

据,如表1~3所示。 

设扭力轴、平衡肘和液压减振器的寿命分别为 

、 、 ,

均服从三参数威布尔分布,分布函数分别 

为F (t。)、F (t )、F,(t,),由(8)式有 

C(F1(t1),F2(t2),F3(t3);0): 

(一[ ( ( ) ). 

(12) 

由(9)式,可得到三元Gumbel Copula函数的密 

度函数为 

表1 

某型装甲车辆平衡肘的寿命数据 

Tab.1 Elbow balancer’s life data for some type 

of armored vehicle km 

序号寿命 序号寿命 序号寿命 序号寿命 序号寿命 

l 4 787 11 6495 21 6 805 3l 7 O15 41 7 606 

2 5 204 12 6 501 22 6 853 32 7 087 42 7 723 

3 5 597 l3 6 502 23 6 875 33 7 09l 43 8 086 

4 5 725 14 6 503 24 6 903 34 7 103 44 8 104 

5 5 8l0 15 6 509 25 6 916 35 7 ll0 45 8 770 

6 5 897 l6 6 626 26 6 917 36 7 151 46 9427 

7 5 967 17 6 721 27 6 923 37 7 163 47 9 685 

8 6 16l 18 6 770 28 6 940 38 7 234 48 10050 

9 6 274 l9 6 522 29 6 974 39 7 377 49 10 302 

10 6 392 20 6 796 30 7 002 40 7 472 50 ll 600 

表2 某型装甲车辆扭力轴的寿命数据 

Tab.2 Torsion bar’s life data for some type of 

armored vehicle km 

序号寿命 序号寿命 序号寿命 序号寿命 序号寿命 

l 6 400 l1 9 175 2l 1O 800 31 12 200 41 14 100 

2 7 000 l2 9 325 22 10 925 32 l2 375 42 14 350 

3 7 425 l3 9475 23 11 075 33 12 575 43 14 625 

4 7 650 14 9 650 24 ll 225 34 12 775 44 14 900 

5 7 875 15 9 800 25 ll 350 35 13 l50 45 15 200 

6 8 175 16 9 950 26 1l 475 36 13 350 46 l5 600 

7 8 350 17 1O l00 27 ll 625 37 l3 550 47 16 125 

8 8 625 l8 10 225 28 1l 775 38 l3 750 48 l6 600 

9 8 825 l9 10 425 29 11 925 39 l3 925 49 17 475 

10 9 000 20 l0 600 3O l2 050 40 14 l00 5O 18 750 

表3 某型装甲车辆液压减振器的寿命数据 

Tab.3 Hydraulic shock absorber’s life data for some type 

of armored vehicle km 

序号寿命 序号寿命 序号寿命 序号寿命 序号寿命 

1 3 956 11 4 940 2l 5 844 31 7 209 41 8 246 

2 4 004 12 4 963 22 6 175 32 7 209 42 8 600 

3 4 020 13 5 220 23 6 197 33 7 209 43 8 714 

4 4 355 14 5 353 24 6 250 34 7 209 44 8 936 

5 4 355 15 5 373 25 6 280 35 7 366 45 9 044 

6 4 376 16 5 4l8 26 6 280 36 7 582 46 11 99l 

7 4 392 17 5 444 27 6 573 37 7 583 47 12 238 

8 4488 l8 5 603 28 6 740 38 7 584 48 12 400 

9 4 737 19 5 698 29 6 888 39 7 585 49 12 400 

10 4 737 20 5 746 30 7 183 40 7 646 50 l2 550 

第3期 基于Copula的机械系统可靠性模型及其应用 383 

c(ul'“2'“3 p) ——— 

 ̄1// ̄2/ ̄3

— — 计

【 )I 】 

需要先估计边缘分布的分布参数,用NLP.MLE 

寿 布 

e~ ‘_ln 。】 (【∑3(一1 ) /口20+ 

个参数,如表4所示。 

尔分布的3

3- 30[ 3 c一 - + 

由(13)式可得到似然函数为

l,、p=T,日 l『I、l‘b一 ‘、I 

). 表4 弄主辆悬挂系统部件寿命威布尔分布 

(13)

ll d

ri

bu

tio

T b・4 

ns

i。

ar

am

er

ses

im

ti

ng

t。f 8u8。 

f0

rs。

me

———I_——二————— 二—一

, 

ty

rm。re

ve

一一 

威布尔分布参数估计值 

tU

一,

。 

川 

; ) 【寺一 序号 部件名称 

) n{ H ln(1 “ 咖 )】卜 

; :{; 3

= i;;cl 一-n c 一e一(I —y ) ∥ ÷)。一 

1 

— — — 百 

液恨 器:皿吼佩i哥 j:, ‘7 1::・:‘ u u: uJ 

将表4中的数值代入(14)式

n(1一e一“ J )一 

估计参数 的 

耋・n c 一e-( 一 一 

n(1 )+ 

霎 

ma 川 tlj

大值的 即将问题转 

, ’

; 

川 

’ 

砉 n{( 3㈠州 

_二二 

拍+ 

35

以表… 

ce 

础,利 。 

’可求得 =。・234・ 

(吾一3)( 3 c—ln(1-e- ̄')- ) ∥ , ÷) + 

)一砉ln{( 3[一ln(1一 

e )]寺) }. 

(£):e一( 

R 

(£):e—L丽

将估计出的模型参数 和各单元威布尔分布参 

(14) 靠度函数为 

) 

+e—L酉

+e一(酉t-4651) +

【育JJ 

( 

 

2+ 

+ 

-[一[(一(一(一e一~’ (一In 1  一( i丽J) ))))商I+(一1商+(一n(一e—L— (1一。一( j rJ) 03))) 硒1 0 234 

一 

(- ( 

( 一( 

) )) 1+(-In(1-e-t-3929) ))硒1]一

+ 

) ))硒1+(-In(1-e一( ) )) 1 

一 

…n(I-e一( ) )) 1+(-In(I-e-( ) ))而1+(-In(1-e-( ) )) 

. 

f16) 

若要预计该悬挂系统在车辆行驶6 000 km时 

的可靠度,将t=6 000代入(16)式,得R(6 000)= 

0.532. 

其在车辆行驶6 000 km时的可靠度 

尺3(6 000)=0.535. 

记基于Copula的系统可靠度为 (t),假设各 

单元相互独立时的系统可靠度为R,(t),薄弱环节 

理论对应的系统可靠度为R (t),由上面实例的计 

) 

e—

(丽t-3 929) 

J. 丽J: 

一 

若不考虑单元之间的相关性,悬挂系统在车辆 

行驶6 000 km时的可靠度 

000 、: 一( 

):e— 丽

) ” ( 

J.e—L而

算结果,R (t)=0.532,R。(t)=0.425,R (t): 

0.535,则显然有 

RI( )≤Rc( )≤Rw( ). 

0.999×0.795×0.535=0.425. 

液压减振器是悬挂系统中可靠性最低的单元, 

384 兵 工 学 报 第33卷 

这与可靠性界限模型的结论是一致的,从而也 

验证了基于Copula的机械系统可靠性模型的合理 

性。 

部队多年实际使用数据表明,该型装备悬挂系 

统行驶6 000 km的损坏率为48%,相当于使用到 

6 000 km时悬挂系统的可靠度为0.520,略低于预计 

值0.532,剔除由于人为操作失误和维修不当等因 

素引起的损坏,可以认为该模型与实际情况是基本 

吻合的。这就从理论和实践2个方面证实了模型的 

正确性与合理性。 

4 结论 

应用Copula理论进行机械系统可靠性建模及 

其预计,将机械产品寿命随机变量的分布(边缘分 

布)和变量的相关结构分开来研究,减小了多变量 

概率模型建模和分析的难度,并使建模和分析过程 

更加清晰。机械系统可靠性中的相关性问题是普遍 

存在、不能回避的,基于Copula的机械系统可靠性 

模型的提出,为解决机械系统可靠性建模与预计难 

题提供了科学实用的方法。 

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